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对于车企来说,降本增效一直都是一个很头痛的问题,如何在符合企业标准的前提下,还能保证品质、降低成本呢? 我觉得大众汽车的做法就很值得借鉴,原先它的本土化研发是需要德国总部进行审批和拍板的,时间长不说,还效率低,而从成立大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)后,就实现了100%的本土化研发,从而将新能源汽车的成本降低了40%,产品研发周期缩短了30%,VCTC就能决定新车的走向,本土化的优势就体现出来了,这就好比我们国内生产一辆电动汽车可能需要20万,如果放到欧洲去生产的话,可能至少需要30万
【免责声明】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com 本期债券发行规模为人民币500亿元,分为两个品种。其中,品种一为10年期固定利率品种,在第5年末附有条件的发行人赎回权,发行规模为人民币420亿元,票面利率为2.25%;品种二为15年期固定利率品种,在第10年末附有条件的发行人赎回权,发行规模为
近日,新三板挂牌保险中介机构河北大生泰丰保险代理股份有限公司(以下简称“大生泰丰”)发布了终止挂牌公告。 大生泰丰表示,此举为更好提高公司经营管理能力,降低公司营运成本,提高决策效率。 据了解,今年7月26日,大生泰丰向全国中小企业股份转让系统有限责任公司(以下简称“全国股转公司”)报送了终止挂牌的申请材料。8月10日,全国股转公司出具了同意终止挂牌的函,大生泰丰的股票自8月12日起终止在新三板挂牌。 大生泰丰成立于2009年5月,是一家在河北省辖区内代理销售保险产品的区域性专业保险代理公司,
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